A negligência entre os motociclistas no trânsito da malha urbana de Campinas continua a preocupar as autoridades.

A conclusão é do novo Boletim Mensal Informativo de Óbitos no Trânsito, divulgado pela Emdec na última terça-feira, 4, e que compilou as informações de abril.

Com seis novas mortes registradas neste período, o número de vidas perdidas entre motociclistas e garupas chegou a um total de 10, em 2024.

No cenário geral, que considera o boletim mostra que o principal fator de risco a provocar acidentes na malha urbana foi o excesso de velocidade, com 21% dos casos.

O informativo também mapeou que a Avenida John Boyd Dunlop continua liderando o ranking de sinistros. 

Nos últimos cinco anos, quatro dos cinco pontos com vítimas mais graves estão na John Boyd, avenida que há três anos recebe campanha dedicada à conscientização, com limites de velocidade reduzidos, extensa sinalização e uso de equipamentos de fiscalização eletrônica.

O presidente da Emdec, Vinícius Riverete, diz acreditar que a ação educativa é a ferramenta mais importante na luta contra as ocorrências fatais no trânsito.

O prefeito de Campinas, Dário Saadi (Republicanos), avalia que o uso de recursos como a redução dos limites de velocidade, produz resultados efetivos, mas que não são páreos para a imprudência.

Além dos destaques negativos, o informe da Emdec também elenca bons resultados do mês de abril.

De acordo com o boletim, o número de óbitos de pedestres em vias urbanas de Campinas, entre janeiro e abril, registrou queda de 29%, na comparação com o mesmo período de 2023.

Já o total de óbitos em vias urbanas, de janeiro a abril de 2024, foi 8% menor do que o registrado no mesmo período do ano passado.

O boletim da Emdec tem a parceria da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global.

Fotografia: Reprodução / Arquivo/Emdec

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