A Secretaria de Serviços Públicos e a empresa concessionária do serviço de coleta de lixo em Campinas – apresentaram na última terça-feira, 3, o primeiro caminhão elétrico destinado às operações na cidade.

O modelo desenvolvido pela empresa chinesa BYD e montado na fábrica de Campinas fará um teste de seis meses na metrópole. 

O objetivo será compilar informações sobre autonomia e os custos de operação do veículo, para que eventualmente ele possa ter mais unidades circulando.

No papel, a fabricante afirma que o caminhão tem capacidade de transportar 12 toneladas de lixo por dia, por uma distância de aproximadamente 200 quilômetros.

O secretário municipal de Serviços Públicos, Ernesto Paulella, destaca que o caminhão elétrico traz ganhos no combate à emissão de gases poluentes e na redução de ruído.

Ernesto Paulella afirma que um dos entraves para a ampliação do número de veículos desse tipo é o preço. Enquanto um caminhão coletor normal, à combustão, tem valor de aproximadamente R$ 700 mil, o modelo 100% elétrico testado em Campinas pode passar de R$ 1 milhão.

Paulella ressalta que o veículo não é de propriedade da cidade de Campinas.

O secretário explica que, caso a cidade escolha ampliar o número de veículos elétricos para a coleta de lixo, os custos serão negociados na renovação do contrato com a empresa concessionária do serviço, que termina em abril de 2025.

Antes de Campinas, o caminhão elétrico para a coleta de lixo também passou por avaliações nas cidades de São Caetano do Sul e do Rio de Janeiro. 

Neste período de testes, apenas um perímetro do centro de Campinas será atendido pelo veículo.

Ainda de acordo com a fabricante, o veículo necessita de recargas diárias em sua bateria, que tem uma vida útil estimada em oito anos.

Fotografia: Laura Saroa

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